Comparativa motores tipo 9 y 22
Moderador: fanfurito
- luis sanchez higueras
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- Registrado: Mié Dic 19, 2007 8:53 pm
- Ubicación: Chiloeches (Guadalajara)
Ahora os voy a contar como he hecho un tensor de primaria. Todavía tengo que buscar un muelle adecuado, pero lo demás está montado y sobre el papel funciona.
Con otro tensor de modelo, recortamos una chapa (de cuatro mm. en mi caso)

Repasamos con el esmeril y/o la lima hasta que quede "vistoso"

Preparamos el soporte y el casquillo en el torno.

Taladramos el brazo del tensor para que entre el casquillo en un extremo

Ya entra.

Aligeramos el brazo. Nos hace falta también un rodamiento u otro sistema para que roce con la cadena y un tornillo para sujetarlo al brazo.

El casquillo hay que soldarlo al brazo y sujetarlo después con otro tornillo al soporte. Vista "en planta" del conjunto montado.

Vista de perfil

Y, a falta de muelle, esto es lo que hay.
Con otro tensor de modelo, recortamos una chapa (de cuatro mm. en mi caso)

Repasamos con el esmeril y/o la lima hasta que quede "vistoso"

Preparamos el soporte y el casquillo en el torno.

Taladramos el brazo del tensor para que entre el casquillo en un extremo

Ya entra.

Aligeramos el brazo. Nos hace falta también un rodamiento u otro sistema para que roce con la cadena y un tornillo para sujetarlo al brazo.

El casquillo hay que soldarlo al brazo y sujetarlo después con otro tornillo al soporte. Vista "en planta" del conjunto montado.

Vista de perfil

Y, a falta de muelle, esto es lo que hay.
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mercu
- Mercuriano de 1ª categoría.
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- Registrado: Vie Jun 02, 2006 1:40 pm
- Ubicación: reus
Hola Luís,yo ya no se que decir,
El volante 41-2 lo tengo instalado en la que tengo a medio montar y es mas pequeño que la que uso normalmente
Lo de dar entrada de 12V a la bobina externa,quizás aumente algo su temperatura,pero lo puedes solucionar poniendo una de un motor del modelo 22,o incluso una de las que van con aceite.
En cuanto al voltaje de salida de esa bobina,ignoro cual será su valor,ya tendría que repasar lo que tengo sobre los trafos y la relación de tranformación,porque siempre se habla de espiras/voltio y aquí las espiras no las hemos tocado.
Si el muelle no te corriera prisa te lo podría hacer,pero a este paso que vas cuando tenga el muelle ya le habras hecho el rodaje
Si te decides, dame las medidas,aunque sea para repuesto.
Y como dicen los compis,chapeau.
Saludos
El volante 41-2 lo tengo instalado en la que tengo a medio montar y es mas pequeño que la que uso normalmente
Lo de dar entrada de 12V a la bobina externa,quizás aumente algo su temperatura,pero lo puedes solucionar poniendo una de un motor del modelo 22,o incluso una de las que van con aceite.
En cuanto al voltaje de salida de esa bobina,ignoro cual será su valor,ya tendría que repasar lo que tengo sobre los trafos y la relación de tranformación,porque siempre se habla de espiras/voltio y aquí las espiras no las hemos tocado.
Si el muelle no te corriera prisa te lo podría hacer,pero a este paso que vas cuando tenga el muelle ya le habras hecho el rodaje
Si te decides, dame las medidas,aunque sea para repuesto.
Y como dicen los compis,chapeau.
Saludos
- luis sanchez higueras
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- Mensajes: 2816
- Registrado: Mié Dic 19, 2007 8:53 pm
- Ubicación: Chiloeches (Guadalajara)
Tranquilo, Angel: el motor que estoy usando es el modelo 9 "tuneao" y este tensor lo he puesto en un 22 que tengo de retén. Si no encontrase muelle te lo digo y te lo agradezco desde ya.
Respecto a los transformadores (bobinas) tengo estudiado (y olvidado) que el voltaje de salida es proporcional al de entrada en función del nº de espiras. Dado que este no lo hemos tocado, quiero pensar que la chispa saldrá con más voltios, aunque supongo que todo tendrá un límite y habrá pérdidas (por calor, como tú dices) de una u otra manera. Sería demasiado fácil, para aumentar la tensión de salida, poner una bobina de menor voltaje de entrada, ¿no crees?
Oye, y ese volante 41-2 que tienes a medias de montar ¿de qué voltaje es?¿el tuyo también tiene un diámetro como los del modelo 22?
Quizá me pueda hacer una idea del voltaje de las bobinas del mío
Respecto a los transformadores (bobinas) tengo estudiado (y olvidado) que el voltaje de salida es proporcional al de entrada en función del nº de espiras. Dado que este no lo hemos tocado, quiero pensar que la chispa saldrá con más voltios, aunque supongo que todo tendrá un límite y habrá pérdidas (por calor, como tú dices) de una u otra manera. Sería demasiado fácil, para aumentar la tensión de salida, poner una bobina de menor voltaje de entrada, ¿no crees?
Oye, y ese volante 41-2 que tienes a medias de montar ¿de qué voltaje es?¿el tuyo también tiene un diámetro como los del modelo 22?
Quizá me pueda hacer una idea del voltaje de las bobinas del mío