arrancada

[ignacio]

Yo también me inclino por la carburación.

[Mercruiser]

Buenas tardes Mercurianos:

Bueno pues, he echo lo que me ha dado tiempo, he desmontado la tapa del carburador y he desenroscado la tuerca que encierra la aguja que, por cierto, estaba bastante "enganchada" y sucia por dentro.
He limpiado bien todo el asiento de la arandela de sujección de la aguja, la arandela y la aguja y he subido un punto de cuatro o cinco la aguja.

Con la poca gasolina que tenía en el carburador he probado y a la segunda patada en marcha Parece que haya mejorado pero, como se ha parado enseguida no me ha dado tiempo a acelerarla un poco. Esta tarde, os recuerdo que no tengo depósito, (está en el pintor), volveré a llenar el carburador y a probar y os cuento...
Por si a alguien le sirve de referencia, lleva compuerta 22 y aguja de latón. Creo que tiene cuatro rebajes de ajuste, a lo mejor son cinco, es que no veo muy bien y, las fotos que os iba a colgar me han salido borrosas, la he dejado en la segunda posición por abajo.

Saludos a todos

[Master]

Parece que tiene poco "caldo" toda la pinta del carburador. Contrasta los surtidores que llevas en el Zenith con los que deberia llevar segun manual, ya que poca posibilidad de reglaje tiene este carburador. Ademas de la prueba de la aguja.

Saludos

[Pepma]

Como te dije en otro post, prueva con una botella de plastico pequeña (las de agua), pero vacia y le pones un poco de gasofa, la sujetas en la barra (la gorda superior) le pones el "macarrón" del carbu al tapón de la botella devidamente sellado y ya tienes para hacer "tejemanejes", ya que con la de la cuba del carbu poco podrás hacer.

[Mercruiser]

Buenas noches a todos, Mercurianos:

Pues tengo que daros las gracias a todos y os las doy
La mercurio va de lujo, Mercu: he subido la aguja un punto y mano de santo, de la segunda por arriba a la tercera. PERFECTA.

Master como tu dices, le faltaba caldo. Pepma mira las fotos, le he puesto una inyección mejor que una agua mineral...

No hace demasiado ruido, de hecho, no se ha enterado nadie de la finca de la arrancada, sólo el humo me delataba pero, he ventilado antes de abrir el trastero y solucionado....

Estoy ansioso por llevarla a la ITV pero, mientras no tenga depósito y tapas, como que no...

Os dejo fotos de la limpieza del carburador y de la subida de la aguja.
Por cierto la bujía sale limpia después de cinco minutos en marcha

http://picasaweb.google.com/lh/photo/Q- ... directlink
http://picasaweb.google.com/lh/photo/A9 ... directlink
http://picasaweb.google.com/lh/photo/wI ... directlink
http://picasaweb.google.com/lh/photo/VX ... directlink
http://picasaweb.google.com/lh/photo/O_ ... directlink
http://picasaweb.google.com/lh/photo/hG ... directlink

Saludos y muchas gracias a todos