Juanjo he repasado de nuevo tu llanta(es que soy "mupesao") y creo que los radios los tienes al revés,los que van para arriba han de ir para abajo,por eso te pedía una foto de mas cerca.
Te lo digo porque las Radielli que venden van todas al revés,y si tu has colocado los radios fijándote en la llanta de los años 60,pues no.
Te pongo una foto de como van en esas llantas.
Saludos
Mercu me alegro que seas tan pesado e insistente en las cosas, solo asi veras mis fallos y sabre solucionarlos, de veras te lo agradezco, conmigo al menos sigue siendo tan pesado. Se q me explico mal y os pongo las cosas dificiles, la parte soldada q comento es la tapa de la cazueleta donde vas los discos de embrague. Esa tapa va soldada en el centro al eje, o por lo menos eso he visto en fotografias de motores
Hola Mercu la única explicación que yo veo para que haya montado los radios mal es que haya montado cabecillas e las de 7mm que no entran por los agujeros de la llanta y al repasarlos con la broca los no haya seguido la orientación de la cabeza y los haya hecho centrados con lo cual si que le cuadrarán porque sino es imposible hacer casar un agujero a izquierdas con un radio que viene del otro lado. .Saludos
Esta tarde hare fotos de la llanta, pero no le pase el taladro a la llanta, quiza no os entiendo bien, pero la llanta no la repase con el taladro, y las cabecillas entraron bien y sin hacer fuerza, ( que habre liado ahora), eso si, los radios son de 3 como ponia el manual.
Si has puesto radios de 3 entonces las cabecillas son de 6.5 que van sin agrandar los agujeros de la llanta con lo cual me extraña que no esten bien orientados. Saludos