arrancada

Pues eso, consultas sobre mecánica, electricidad y todo lo necesario para restaurar tu mercurio.

Moderador: fanfurito

Responder
Mercruiser
Mercuriano de 3ª categoría.
Mensajes: 283
Registrado: Mié Nov 03, 2010 11:51 am
Ubicación: Madrid

bujia

Mensaje por Mercruiser »

Hola Kappy :

Podría salir la bujía mas clara u oscura también por el distinto grado térmico o por la proporción de la mezcla de aceite en la gasolina? :?: :?: :?:
La gomaespuma que le he puesto es especial para filtros de aire, supongo que filtrará suficientemente. :roll: :roll: :roll:

Saludos a todos
Avatar de Usuario
kappy
Mercuriano de 1ª categoría.
Mensajes: 7719
Registrado: Vie Ene 29, 2010 11:03 pm
Ubicación: Ibiza

Mensaje por kappy »

Lo que le da el color a al bujia es la proporción aire gasolina que se quema en la cámara por eso si es muy rica sale negra , si es muy pobre sale blanca y siempre se busca ese cafe con leche que para unos tiene mas leche y para otros mas café :lol: :lol: :lol: :lol:
* * * * * *
Mercruiser
Mercuriano de 3ª categoría.
Mensajes: 283
Registrado: Mié Nov 03, 2010 11:51 am
Ubicación: Madrid

bujía

Mensaje por Mercruiser »

Hola Kappy:

Ya me va quedando más claro, ahora me sale limpia y seca, pero nunca ha estado más de cinco minutos en marcha. :roll: :roll: :roll: :roll:

Saludos a todos
Avatar de Usuario
kappy
Mercuriano de 1ª categoría.
Mensajes: 7719
Registrado: Vie Ene 29, 2010 11:03 pm
Ubicación: Ibiza

Mensaje por kappy »

Con un funcionamiento normal de la moto en ciudad sin estirar las marchas lo normal es que la bujía salga negruzca,la prueba de como va de gasolina en alta que es la importante para prevenir gripadas se realiza a fondo durante 20 o 30 segundos y sin cortar el gas cogiendo el embrague al mismo tiempo que se pulsa el pare cuando la moto se detenga después de tirar el paracaidas mirar la bujía del color que sale eso si sin quemarse. :lol: :lol: :lol: :lol: .Saludos
* * * * * *
Mercruiser
Mercuriano de 3ª categoría.
Mensajes: 283
Registrado: Mié Nov 03, 2010 11:51 am
Ubicación: Madrid

arrancada

Mensaje por Mercruiser »

Buenas tardes Mercurianos:

Se me ha ocurrido desmontar el silenciador para comprobar su limpieza después de las primeras arrancadas y, sale mojado de agua desde el codo hasta el silenciador. ¿os ocurre en las vuestras?
El escape lo limpié a conciencia antes de cromar y sigue limpio pero demasiado lleno de agua.... :shock: :shock: :shock: :shock:
Está claro que, de todas las combustiones se obtiene CO2 y AGUA pero, tanta...
Puede ser por no llegar a calentar el escape y se condense más agua de la cuenta...

Saludos a todos
Responder