hola a todos.. perdido en el loco mundo de decapar, lijar y preparar piezas nos asalto una duda; mas bien dos, para la que necesitamos vuestro asesoramiento, consejo y buen hacer:
1)se trata de mantener la moto lo mas original posible, sin comprar demasiado, pero si dedicandole muchas horas( para rehabilitar el coco del faro, le hemos tenido que dedicar mucho esfuerzo y tiempo que es mas barato),entonces, ¿Como le puedo comprobar el claxon sin tener que llegar a arrancar la moto? (155 mod 9) es un leonelli tipico...
2) se os ocurre alguna foma de poder conservar este sello original? es decir restaurar lo de alrededor y protegerlo?¿
http://img828.imageshack.us/i/cimg2354o.jpg/
toda idea que aporteis lo agradece mucho..cuando uno se atasca...
gracias de todas formas
conservar sello y comprobar claxon
Moderador: fanfurito
- pacobultaco
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Como te dice Mercu para mirar si funciona el claxon lo puedes hacer con un alimentador universal de 6v pero de alterna,osea con una pila no va y en cuanto a los sellos si te hacen ilusión no te compliques que hay unas réplicas por ahí de sellos de todos los años para poder imprimir.Saludos
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perullo
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Buenas noches mi umilde opinion para conservar el sello mejor que lo tapes con cinta de carrocero pues esta muy deteriorado
para probar el claxon con un cargador de baterias o fuente alimentacion le quitas la tapa y ala salida del transformador pones una lampara en serie con el claxon y sino quieres hacer tanto royo la pones directo pero solo un par de segundos ,que la fuerza te acompañe
(la bocina es de 6Vc.a.)
para probar el claxon con un cargador de baterias o fuente alimentacion le quitas la tapa y ala salida del transformador pones una lampara en serie con el claxon y sino quieres hacer tanto royo la pones directo pero solo un par de segundos ,que la fuerza te acompañe
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