perdonadme por la intromisión por que es sobre mi Alpina.
últimamente pasa lo siguiente:
con el motor en frío la palanca del cambio cambia bien y tiene una dureza normal.
pero a medida que el motor se calienta, la palanca del cambio se pone mas y mas dura, hasta que, hay que hacer mucha fuerza para que cambie.
luego paras la moto la dejas enfriar y vuelve a estar blanda hasta que calienta. y vuelta a empezar.
¿os ha pasado a alguien?
perdonad por no ser sobre una mercurio.
al calentar el motor, el cambio se endurece
Moderador: fanfurito
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mercu
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Pues,a mi manera de ver al calentarse debería ir mas suave,a no ser que haya alguna dilatación que bloquea algo.
Y siguiendo los pasos de las piezas en cuestión,empiezas por el eje de la palanca del cambio,horquilla de ese eje con su muelle,disco del selector y horquillas de los desplazables, no hay mucho mas.
Es que si se quedara atrapado el secundario por tener poco juego axial,perdería potencia al calentarse,pero la palanca debería ir normal.
Haber si entre todos damos con la tecla.
Saludos
Y siguiendo los pasos de las piezas en cuestión,empiezas por el eje de la palanca del cambio,horquilla de ese eje con su muelle,disco del selector y horquillas de los desplazables, no hay mucho mas.
Es que si se quedara atrapado el secundario por tener poco juego axial,perdería potencia al calentarse,pero la palanca debería ir normal.
Haber si entre todos damos con la tecla.
Saludos