Pero si esa GT, no hay CASI nada que hacerla.....bueno, si algo, creo que el carbu, no es el suyo (¿AMAL? no se ve bien), el original es el de la foto ZENITH 22 MX, le falta la parte superior de la pegatina del depósito, los intermitente si no quieres complicarte la vida, no se los pongas, (pasarás la ITV sin ellos sin problemas) quizas ¿tienes pintada la llanta delantera de minio?.
Joder, macho, moto de estreno.
Si a esa máquina no hay que hacerle na de na. Una limpieza, una puesta a punto y a rodar.
Si quieres ver una 175 GT penosa, échale un vistazo a la mía en el censo y ya verás lo que es bueno.
Pues, aún así, ha estado rodando en Cheste, ha hecho 500 km. en un día en la Vuelta a España y te aseguro que arranca a la primera pase el tiempo que pase y anda que ni te lo crees.
Joder, esto es dar animos y lo demas tonterias.
Veo que tienes buen ojo pepma, lo del carburador canta a leguas, lo de la pegatina tambien, los espejos, pero que te hayas dado cuenta de que a las ruedas le han dado con minio es para reventar gachon.
Si, un tio de un taller se le ocurrio pintarla por su cuenta con minio, no preocuparos, ha muerto. Cada vez que la cojo le doy con estropajo y le he quitado parte pero, esta claro, hay que niquelar mas adelante.
Bultacobo, lo flipo con lo que dices, me gustaria hacer correr la mia, pero hay que arreglar algunas cosillas todavia, mi padre dice que se calaba mucho y las suspensiones estan algo chungas, en fin, primero arrancarla y alta en seguro (¿alguna sugerencia?), despues lo primero que le pondre, el carburador original.
