bujia rara,rara

Pues eso, consultas sobre mecánica, electricidad y todo lo necesario para restaurar tu mercurio.

Moderador: fanfurito

Herraiz
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Mensaje por Herraiz »

En automoción no he visto este tipo de bujias, pero sí con tres electrodos, lo que tengo entendido es que la chispa es más pobre ya que se reparte en tres...
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paco urbano
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Mensaje por paco urbano »

otra tirada de fotoshttp://img98.imageshack.us/img98/9670/p7110087.jpg
http://img220.imageshack.us/img220/8791/p7110088.jpg
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kappy
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Mensaje por kappy »

Otro detalle que no cuadra es que no lleva arandela y el asiento es curvo :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: .Lo raro es que haga chispa :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Master
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Mensaje por Master »

Hola compañeros, esa bujia tiene pinta de ser de motor rotativo Wankell, he reparado algun mazda RX8 que llevan este tipo de motor y las bujias eran muy parecidas a esta. Contando que estos motores son muy particulares ya que llevan dos bujias diferentes por rotor, ya que hay un pre-encendido y tres explosiones por vuelta de motor, ya que cada vertice del triangulo-rotor hace como si fuera un piston, es decir el ciclo completo 4t.

Sobre el asiento conico, en automoviles es muy común os diria que casi al 50% con respecto al asiento con arandela de junta. Y las bujias de tres electrodos son mas duraderas, se autolimpian mejor y la chispa es mas potente.

Saludos
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kappy
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Mensaje por kappy »

Master escribió:Hola compañeros, esa bujia tiene pinta de ser de motor rotativo Wankell
Como deciamos ideal para la mercurio :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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