segmentos??

Pues eso, consultas sobre mecánica, electricidad y todo lo necesario para restaurar tu mercurio.

Moderador: fanfurito

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jorge_gm
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segmentos??

Mensaje por jorge_gm »

hola a todos !! mi mercurio creo que necesita algo de vida...
a ver..el motor como ya comente, se me ahogaba y no andaba..come aceite, pero ya si arranca y va casi bien...
lo he decidido abrir para cambiarle estos retenes y demas..
y otra cosa es que su compresion no es muy alta..ademas que el otro dia la saque un rato y cuando estaba en 3ª a medio gas, me agarro la rueda y solto a la na y como si na...y al dia siguiente arranco como si na..
seria cosa de cambiarle los segmentos, verdad??
y los retenes, como se los cambio???
y ya que abro,que mas le puedo hacer??

me podeis echar una mano??

saludos a todos
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kappy
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Mensaje por kappy »

Busca con el buscador un post que pone """abriendo corazon"",bueno ya te lo pongo que es mas facil y aqui tienes como se realiza la operación como su propio nombre indica a corazon abierto :lol: :lol: :lol: :lol:

http://www.bultacomercurio.com/foronuev ... do+corazon
* * * * * *
mercu
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Mensaje por mercu »

Yo como soy bastante torpe con eso de citar,lo voy a repetir escribiéndolo.
"me agarro la rueda y solto a la na y como si na" :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: ,tan difícil es hablar en cristiano :lol: :lol: :lol: :lol:
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kappy
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Mensaje por kappy »

mercu escribió:Yo como soy bastante torpe con eso de citar,lo voy a repetir escribiéndolo.
"me agarro la rueda y solto a la na y como si na" :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: ,tan difícil es hablar en cristiano :lol: :lol: :lol: :lol:
Es que la palabra del señor no llegó a todos :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: y de buen rollo ehhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
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beni
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Mensaje por beni »

Hola jorge_gm lo primero creo que es ver el estado del piston pues si se quedo agarrado no creo que este solo para cambiar los segmentos,luego si decides abrir el motor ,cosa medianamente facil con las instrucciones que te han dado lo ideal es cambiar todos los retenes y rodamientos ,pues eso asciende a poco y con el mismo trabajo tiemes la maquina otra vez preparada para un poco tiempo.Lo del piston es algo mas serio(de dolares)
:roll:
Cualquier tiempo pasado fue mejor
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