Ayuda sobre cambio

Pues eso, consultas sobre mecánica, electricidad y todo lo necesario para restaurar tu mercurio.

Moderador: fanfurito

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juan-madrid
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Mensaje por juan-madrid »

kappy escribió:Pon Sae10 a secas y prueba pero que sea para cajas de cambios y embragues que si es hidráulico no sirve. Saludos
Kappy he preguntado hoy en una tienda de recambios por el aceite sae 10 para embragues y me comenta que no lo tiene y que me va a costar encontrarlo, ¿tú lo compras en tiendas de recambios?
Gracias.
Herraiz
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Mensaje por Herraiz »

Aunque pueda influir el tema del aceite.... yo comprobaría antes el ajuste del accionamiento de la varilla de embrague (tapa encendido) que la vieleta hace su trabajo y empuja bien la varilla, antes de tocar las tuercas del plato presión, dichas tuercas si están flojas, tenderá a patinar y si están demasiado apetadas la maneta de embrague irá más dura de lo normal.
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kappy
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Mensaje por kappy »

juan-madrid escribió:
kappy escribió:Pon Sae10 a secas y prueba pero que sea para cajas de cambios y embragues que si es hidráulico no sirve. Saludos
Kappy he preguntado hoy en una tienda de recambios por el aceite sae 10 para embragues y me comenta que no lo tiene y que me va a costar encontrarlo, ¿tú lo compras en tiendas de recambios?
Gracias.
El SAE 10 lo compro en tiendas de recámbios ,no me acuerdo de la marca que es pero es bastante común ,mañana te miro la lata y te lo digo .
Como te dice Herraiz comprueba que tensando un poco mas la varilla la maneta no se pone muy dura y el embrague separa suficiente los discos y no arrastra.Si la maneta se pone dura significa que los muelles del embrague estan demasiado trensados y no deja suficiente recorrido para separar los discos con lo cual tendrías que aflojarlos un poco.Saludos
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juan-madrid
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Mensaje por juan-madrid »

Bueno pués cambiaré el aceite y miraré la varilla, haber si hay suerte. Ya os contare.
Muchas gracias
mercu
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Mensaje por mercu »

Hola Juan,si tal como dices(he vuelto a leer tu pregunta) con la maneta apretada la moto tiende a salir,es como te apuntan los compañeros,los discos no terminan de despegarse,ahora habrá que averiguar las posibles causas.
Aceite inadecuado?
Rebabas en las almenas de la campana?
Varilla corta o mal regulada?
Exceso de juego u holgura del tornillo sinfín que aprieta a la varilla?
Quizás discos muy apretados?
Que el primer disco montado no sea el suyo?,recuerda que va el que sólo lleva corcho en un lado,y el corcho hacia dentro.
Ya no se me ocurre nada mas :shock:
Ya tienes cosas que mirar,
:lol: :lol:
Saludos
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