Busco motor de GTS (203)

[luis sanchez higueras]

A ver, Kappy: ampliación de la asignatura "Dinámica de fluidos", que me examino en febrero.
Puesto que no he visto nunca un cilindro de estos (lo más complejo que he llegado a tener en mis manos ha sido uno de mercurio), necesito unas aclaraciones.
Las lumbreras que tienen las elipses amarillas, entiendo que vienen directamente del carburador y van a carter. El transfert de la elipse roja ¿de dónde viene?¿puede ser también del carburador directamente?
Y ¿lo que está dentro de la elipse azul? ¿de dónde viene? ¿a dónde va?.
Si pudieses hacer alguna foto desde el lado de la admisión...
Gracias.

[COEL]

Esto se complica.

[kappy]

Hola Luis los amarillos son de la tobera de admisión convencional,el rojo y el azul están interconectados a través de un conducto que a su vez viene directo del carter con lo cual el rojo cuando el pistón baja y viene el llenado del cilindro se convierte en una lumbrera de carga mas.
El pistón a su vez lleva una ventana del tamaño del agujero rojo y que coincide al bajar el pistón con el agujero azul lo cual favorece la trayectoria de la mezcla teniendo mas sitios por donde escapar para subir con mas presión por la lumbrera roja o no no se si me he explicado

[Cincohierros]

y a mi que me parecia la fachada de un edificio en bosnia durante la guerra...

[luis sanchez higueras]

Vale, entendido. Me llevo la asignatura de calle.
Gracias.