No si eso ya lo tenemos claro Herraiz, lo que queremos averiguar es como se consigue esa relacion en las tres primeras marchas, si bien por las parejas de engranajes de 1º,2ª o 3ª o bien por la relacion final de estas que es el piñon del libre directa y el mecanizado en el tren fijo.
Gracias Daniel, pero ese es de mercurio que es como el que tengo en la moto montado, eso si con tapas lisas,que quedarian bien jejeje, para el cilindro de Tralla que voy a poner necesito unos bajos, que ya he encontrado.