Problemas con el carburador en alta

[kappy]

Tengo que ver el embrague, no se porque con el caballete puesto, le meto primera y con el embrague cogido, la rueda trasera da vueltas.......

PD: Ya estoy buscando una mercurio para el campeonato.

Hola Ricardo eso del embrague nos ocurre a todos con la moto en el caballete,otra cosa es que te arrastre cuando estés sentado encima,Que aceite llevas en el embrague????????

PD.Bienvenido a la Mercurio Cup

[pacobultaco]

yo creo que es normal que se mueva.

kappy con 18 años pesaba 46kg.y en la ducati vento arrancada y en el caballete,se movia conmigo
ahora clavo el caballete en el hormigón

[Iñaki]

incluso se mueve la rueda trasera en punto muerto, eso no te preocupes, tan solo es preocupante si te arrastra montado

Si se te viene abajo en el último tramo de acelerador, prueba a hacer una cosa. Si cuando se viene abajo, le quitas un poco de gas y sube de vueltas o va mejor, es que tienes demasiado paso de gasofa o poco de aire (filtro sucio)

Mira de paso el color de la bujía, pero con todo lo que vas comentando me da que el filtro está sucio o mucho chiclé de alta. El color de la bujía te lo tiene que decir, saca y mírala a ver que nos cuenta.

[ricardo j. rendon lozano]

Buenas tardes, esta tarde he desmontado el filtro de aíre, y estaba sucisimo, lleno de aceite, increible, ya que lo limpié hace dos meses, incluso la esponja, bueno, el filstro en sí, lleno de aceite, lo he metido en gasolina para escurrilrle el aceite, y lo estoy secando, pero cortaré un trozo de estropajo verde para limpiar a la medida del filtro y lo pondré, que creo irá bien.

La bujia la he quitado y también estaba muy sucia, llena de aceite negro, tal cual veis en la foto que os pondré, así que la he limpiado con gasolina, y cuando monte el filtro de aíre y la bujia limpia, espero que cambie todo su funcionamiento.

Supongo que será, por la cantidad de aceite, tanto en la bujia como en el filtro, que es la mezcla de aceite con la gasolina, aunque yo sigo echandole la misma cantidad, no he variado nunca, un bote de los que venden en las gasolineras para 5 lt de gasolina, aunque probaré con menos cantidad de aceite, ya me contareis.

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El carburador que monta la moto, es un Delhorto, no se porque yo decia que era un Amal.
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Y aqui el Zenith original, desmontado, el cual voy a limpiar y probar.
Por cierto, con que me aconsejais que lo limpie???

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Y para terminar por ahora, que aceite le poneis para el embrague u que cantidad, y para el motor y que cantidad????? voy a cambarlos y no se la cantidad exacta.

Muchas gracias a todos por vuestra ayuda y colaboración.

[Iñaki]

Pon una fotillo del material del filtro, no vaya a ser que esa esponja sea muy cerrada y sea mejor colocar un material más poroso.

Aceite de embrague......pues últimamente algunos estamos probando los ATF, patinar no me patinan pero tampoco cuando usaba el transoil de Motul.