Pintar letras de las tapas

Manuel · Mensaje por **Manuel** » Dom Feb 26, 2012 10:48 pm

Bueno sandobultaco se me a adelantado, iba a hacer la misma pregunta. Ya lo probare y os lo enseñare y confirmo que en las instrucciones pone que hay que darle el calentón exactamente igual que la negra vamos.

Saludos

sandobultaco · Mensaje por **sandobultaco** » Jue Mar 01, 2012 11:19 pm

a la espera de esas pruebas yo lo decia por el caso de el motor de la espartana, que por si algun dia lo empiezo que ¿pintariais careres y culata ara que no se manchara??despus de haberlo arenado , claro

Manuel · Mensaje por **Manuel** » Vie Mar 02, 2012 12:01 am

Tranquilo que si no digo nada es que no las he hecho, pero ten por seguro que tal como las haga las mostrare, el problema que ahora tengo de todo menos tiempo.

Saludos

Manuel · Mensaje por **Manuel** » Dom Mar 04, 2012 1:36 pm

bueno viendo que la gente me esta esperando ayer me puse a ello y aquí esta el resultado:

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Esta ultima para que comparéis, lastima que con el cilindro se me olvido hacer foto sin barniz, la suciedad es debida a que use el sistema del compañero Bultacossa de la vaselina y funciona perfectamente pero aun no le he pasado el trapo para limpiarlo todo bien

Conclusión el sistema de Bultacossa funciona y la pintura anticalorica transparente existe y es como un barniz mirar el bote que he usado:

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Saludos

mercu · Mensaje por **mercu** » Dom Mar 04, 2012 9:10 pm

Pues queda muy bien,y con ese brillo que casi todos buscamos.
Manuel,pero ese barniz hay que recocerlo después,o ya no hace falta.
Por temperatura tiene que ir bien,en el frasco se ve 600º.
Saludos