Carburacion

[COEL]

Hola compis me pasa esto: Tengo montado cilindro 200c.c. Metralla 62 y amal

concentrico diametro 30 con filtro grande.De Chicle de baja Nº30 y de alta

Nº135 medido con el escariador , la aguja tiene 3 posiciones la tenia en la

primera la que mas cierra y salia muy seca ahora la tengo en el centro y mejoro

un poco pero la bujia sale aun seca es decir en alta necesita mas

gasolina : Pregunta: cambio posicion de aguja a la ultima la que menos cierra o

aumento el chicle de alta ????

Ahora viene la segunda pregunta en bajos la moto va gorda si

hago ciudad o concentraciones a paso de tortuga comunico las bujias enpiezan

los tirones y fallos cambio bujia y se solucionan : Que puede ser ??????

[Juan Jose Padilla]

en principio y si no me equivoco la aguja solo funciona en el primer tramo del gas ( de hay que si subes la aguja en bajas o al ralenti la moto vaya muy gorda y como sigas subiendo se ahogara al ralenti). Yo volvería la aguja a su posición y buscaría la solución el los chicles. es un consejo.
Un saludo

[COEL]

Lo probare pondre la aguja donde mas cierra y subire chicle de alta .

[Iñaki]

Por lo que dices, si en bajos va gorda, es por la aguja casi seguro o por regulación de tornillo. Pero como dices que en altas la bujía sale seca.....yo me inclinaría primero por solucionar uno a uno los problemas.

Empezaría por solucionar en bajas, el tema. Aguja, campana y chiclé de baja. Una vez arreglado este problema y que no te engrase la bujía a paso "tortuga" como dices, ir subiendo chiclés de alta

[kappy]

Si la moto no ratea en medios,saliendo del relentí,ni hace vacíos dejaría la aguja en medio y pondría un 25 en baja y subiría el de alta hasta lo que admita.Saludos