No les des malas ideas que después les corre mas que las nuestrasluis sanchez higueras escribió:Y antes de montar el cilindro... un poco de lima, tio, que esos agujeros se ven muy "de serie".
cigüeñal
Moderador: fanfurito
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Manuel
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Como va eso de la lima que hay que limar
no prefiero dejarla así que si quiero correr ya me comprare otra mas adecuada que no le tenga tanto cariño, pero la verdad que no tengo ni idea de eso de la lima si alguien quiere dar unas clases adelante y si no pues imagino que sera demasiado largo para contarlo 
respecto a la holgura me parece que lo voy a dejar así montare y ha rezar que no se rompa nada
Saludos
respecto a la holgura me parece que lo voy a dejar así montare y ha rezar que no se rompa nada
Saludos
Bultaco mercurio 155 modelo 22
- Iñaki
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me da la impresión de que el cigüeñal no está centrado, en la primera foto se ve como está desplazado hacia la izquierda, y bastante.
Personalmente, cuando los cierro, suelo utilizar unas galgas de espesores para tratar de centrar el cigueñal en los cárteres, con la intención de dejarlos lo más centrados posibles. Siempre dentro de las limitaciones que tenemos
Personalmente, cuando los cierro, suelo utilizar unas galgas de espesores para tratar de centrar el cigueñal en los cárteres, con la intención de dejarlos lo más centrados posibles. Siempre dentro de las limitaciones que tenemos
Algunos trabajos:
http://refobultanet.wordpress.com/
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Manuel
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Bueno compañeros despues de seguir vuestros consejor y saber que la holgura estaba entre el rodamiento y peso del cigüeñal, me apañe un aprato de ultima tecnologia
para poder darle un golpe al rodamiento y pegarlo al cigüeñal para seguidamente desplazarlo todo.
El aparato en cuestion es este:

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Dándole calor con una pistola de calor en condiciones, parce que he conseguido o corregirlo del todo o por lo menos bastante unas fotillos:
Antes:

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Despues:

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Seguramente no esta ajustado a la milésima de milímetro pero ya esta bastante bien, en directo a simple vista y con los medios que dispongo se ve perfecto, así que gracias a todos y como no me digáis que sigue estando fatal, ya lo doy por concluido y aponer retenes etc, solo una ultima pregunta al dar calor, como es lógico la grasilla del rodamiento desapareció, ¿seria bueno que le ponga un poco de grasa (una que tengo que es azul y pone que aguanta de los 150 Cº a los -30Cº) o esta se pelearía con el aceite?
Saludos
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Dándole calor con una pistola de calor en condiciones, parce que he conseguido o corregirlo del todo o por lo menos bastante unas fotillos:
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Despues:

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Seguramente no esta ajustado a la milésima de milímetro pero ya esta bastante bien, en directo a simple vista y con los medios que dispongo se ve perfecto, así que gracias a todos y como no me digáis que sigue estando fatal, ya lo doy por concluido y aponer retenes etc, solo una ultima pregunta al dar calor, como es lógico la grasilla del rodamiento desapareció, ¿seria bueno que le ponga un poco de grasa (una que tengo que es azul y pone que aguanta de los 150 Cº a los -30Cº) o esta se pelearía con el aceite?
Saludos
Bultaco mercurio 155 modelo 22