Puesta a punto
Moderador: fanfurito
parami,los platinos siempre deberan tener la apertura especificada por el fabricante,luego esta el avance del encendido ay estan los bajos o la velocidad del motor,esto sabras se consige retrasandolo o adelantandolo.por eso en otras motos con avance automatico o manual solo puede variar el calado,los platinos siempre tienen la misma apertura,creooooooo

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COEL
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- Registrado: Dom Dic 20, 2009 11:22 pm
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La bujia una NGK B7ES cuello largo.
El plato porta zapatas tiene las correderas para poder girarlo a izquierda o
derecha para poder calarlo pero como no es el de serie no me permitia girarlo
mas es decir el punto de calado no esta a 3,5 esta a 3,2 o 3,3 entonces lo que
hice fue del tornillo que aprieta los platinos moverlos o abrirlos un pelin para
intentar compensar esos milimetros que faltan hasta los 3,5 grados de calado.
Esto es correcto o no se hace asi ??????
El plato porta zapatas tiene las correderas para poder girarlo a izquierda o
derecha para poder calarlo pero como no es el de serie no me permitia girarlo
mas es decir el punto de calado no esta a 3,5 esta a 3,2 o 3,3 entonces lo que
hice fue del tornillo que aprieta los platinos moverlos o abrirlos un pelin para
intentar compensar esos milimetros que faltan hasta los 3,5 grados de calado.
Esto es correcto o no se hace asi ??????
- kappy
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- Registrado: Vie Ene 29, 2010 11:03 pm
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Y no puedes limar las correderas para que te den mas juego?????,lo de abrir los platinos es mal asunto.De todas formas el 200 no se como va calado pero a 3,5 a mi me parece mucho avance que no quiero decir que no sea así pero sin mirar yo lo hubiera puesto a 3mm de avance y si después pide mas,se lo pondría. Saludos
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