Tramitación de documentación.

[luis sanchez higueras]

Yo ni intentaría buscar al dueño antiguo. Si ha muerto tienes que lidiar con los herederos, testamentos... y si está vivo, estará mal aconsejado por los herederos que le dirán que la moto te la vende, que eso vale mucho...
Busca un cuadro documentado (con matrícula conocida y dado de baja), pasas lo que tienes restaurado a ese cuadro, rehabilitas y a correr. Y el tuyo lo haces trozos y a la chatarra.
Pero vamos, que sigues sin leerte las normas del foro. Hay un apartado de presentaciones y otro donde viene como subir las fotos.

[Cincohierros]

Eso, no digas a nadie que la moto esta restaurada porque lo mismo si esta vivo que si son los hijos se le haran los ojos Dolares.
Como mucho indaga si vive y si es asi con toda la discrecion y diciendole que esta toda oxidada y que no sabes ni como te vas a meter en ese lio... a ver si te da una copia de su dni.
Si descubres que murio, no sigas mas. El lio que supone no vale la pena por el precio de un chasis de baja y con informe.
El acta notarial es solo para los vehiculos de baja y este esta de alta, ningun notario va decir que es tuya si en el informe pone que es de otro.

[lluiset78]

Envío una foto para que veáis como ha quedado. Gracias por los consejos..a ver que se puede hacer.

http://imageshack.us/a/img685/5707/img2 ... wa0000.jpg

[Pistachito]

La moto está muy chula, pero hay unas cosas que no me cuadran:
- Caballete (a lo mejor es la foto pero se vé como espatarrao) debería quedarte una rueda en aire...
- Las llantas son de aluminio de 18" reforzadas??
- El asiento se ve "raro"

(como tienes que volver a desmontarla cuando consigas un chasis deberías mandarme al menos una rueda y ponerle unas de 17")

Salu2

[Cincohierros]

Bueno, mal no ha quedado pero veo que las ruedas no son suyas, esos bujes de 36 radios no son de 22, ni el manillar de tubo.
Imagino que se restauro tirando de lo que habia como todo lo que se hace en mi casa... jajajaja