la mercurio 22 de papa

[neno]

son del amigo Neno y no son inoxidables pero mi camara es muy buenaaa,y el precio esta en su pagina.midelos bien y que no te pase como a mi,no se si has leido algo de mis radios pero prefiero no recordar el tema que ya he conseguido volver a dormir sin tener pesadillas jajajajaj

La primera vez que los compre me paso lo mismo,brillaban tanto que pensé que eran de inoxidable.... ...jose antonio al final te valieron,pero es que solo hay dos "medidas" u "opciones" de radios traseros...una de ellas 14 radios iguales de 175mm y 14 radios de 195mm,otro tipo de cubo es 14 radios de 175mm , 7 de 182 y 7 mas de 192mm(lo digo de memoria,habría que cotejarlo con el libro)...

Saludoss

[JOSE ANTONIO ESPAÑOL MARQ]

ya tengo listo el deposito,ahora a esperar a que se seque y con el frio que hace me parece que va para largo.ya me habiais comentado que el titan yate era mas lento en secar y asi es, en tres horas na de na.bueno tampoco hay prisa,al final he tenido que vaciar sobrante porque al hacer la mezcla,300+el catalizador me parecia poco y le eche 350+catalizador.creo que 250 hubieran sobrado(no sera porque no me lo dijeron pero,uno que es cabezota,jajaja)
un saludo y ya os contare que tal me ha quedado cuando se seque
p.d :cuando vacie la mezcla descubri que tenia un pequeño poro cerca del grifo de la gasolina,despues de un rato vi que ya no goteaba.se habra tapado o tendre que hacer algo antes de enviar a pintar,porque despues de pintado lo veo chungo

[mercu]

Eso lo hubieras tenido que reparar con estaño antes de aplicar las pinturas, las resinas interiores también suelen tapar poros.
Pero....como ya lo tienes pintado por el exterior,al poner los ácidos en el interior,puede que afecten algo a la pintura de esa zona.
Es que no se si el Titán yate te refieres al interior o al exterior.
Ya nos contarás.

[JOSE ANTONIO ESPAÑOL MARQ]

no Mercu no lo tengo pintado,el titan yate se lo he dado interiormente y no me habia dado cuenta que tenia el poro hasta que se lo eche dentro y empezo a gotear(aunque al momento ya paro,debia ser muy pequeño)
que me recomiendas que lo repase con estaño por fuera?y vale con el estaño ese de toda la vida(del que se derrite o tiene que ser con otro estaño?)gracias y un saludo

[mercu]

Las reparaciones del depósito se hacen con estaño del mas barato,ese que va en barras gruesas,el de los antiguos fontaneros para las soldaduras de los tubos de plomo..
Pero si ya tienes alguna aplicación en el interior,no se que como quedará luego,porque el depósito hay que calentarlo un poco,pero no mucho,y si el estaño lo puedes poner con esos estañadores que había antes,menos calor tomará,eso sí,la zona a reparar la tendrías que limpiar con salfumant para que quede el hierro virgen,luego le das con el cepillo circular de alambres y te quedará brillante,el mejor desoxidante o decapante para eso,es el que se emplea para las soldaduras de los tubos de cobre,es un botecito azul.
Saludos