bultaco mercurio 155, dándole vida...

[jorge_gm]

hola compañeros, ya llevo algún tiempo con esta moto en "obras paradas" por falta de tiempo y sobre todo de fondos.

me hice con un deseado seat 1400c y le di prioridad, ahora que ya esta la cosa mas controlada vuelvo con la bultaco.
y ... como no?? necesito vuestra ayuda.

seguro que alguno recordáis mi moto, la compre en cajas, monte y use hasta que no iba nada bien y ya decidí operar.

de nuevo esta desmontado pero esta vez es para ir pintando y preparando piezas, por supuesto que subiré fotos del proceso.

empiezo con mis dudas, como se le quita la suspensión delantera?????
y para pintar el chasis, que pintura es la mas indicada??

muchas gracias a todos de antemano

[jorge_gm]

mas cosas, esta moto esta hecha a cachos de otras motos y quisiera dejarla lo mas original posible.

tiene el manillar de tubo, quisiera el de chapa con sus soporte.

alguien me cambia/vende su manillar original ??? lo cambiaría y pagaría su diferencia o compraría. lo doy con sus soportes ya que yo necesito los de el de chapa.

[jorge_gm]

Uploaded with ImageShack.us

[neno]

te he puesto un privi Jorge...

[neno]

empiezo con mis dudas, como se le quita la suspensión delantera?????
y para pintar el chasis, que pintura es la mas indicada??

muchas gracias a todos de antemano

Se quitan las tuercas que hacen de "tapa" en las botellas y la rosca del centro grande que sujeta la tija y el tornillo que "abraza" la caña de la direccion,se le da calor donde estan insertadas las botellas en la tija y con un martillo de nylon se golpea poco a poco hasta que sale,hay que darle calor de verdad...previamente habras desenroscado los tapones cromados de las botellas del eje de los bombines,despues de eso aflojas los tornillos que sujetan las botellas en la tija inferior y salen para abajo las botellas a pulir...

Para pintar el chasis una vez bien limpio con pintura epoxi directamente o imprimacion y pintura sintetica o acrilica..


saludoss