...claro,quitas primero la tapeta con los tres tornillos...Juan Jose Padilla escribió:Para sacar el reten, hay que quitar la tapeta de 3 tornillos y con maña sale fácilmente. Otra cosa es sacar el casquillo de bronce que va a continuación, para eso ya es mejor utilizar un extractor especifico que existe.
Un saludo.
perdida de aceite por el cable km?
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Re: reten
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por el casquillo no pierde,es por el reten que lleva entre el casquillo y la tapeta....cuando quites la tapeta ya se ve el reten...pacobultaco escribió:pero el casquillo no tiene nada que ver con la perdida de aceite![]()
pd. yo todos los casquillos lo saque como dice Neno con el radio y demomento ninguno se resistió
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