Chorreado Culata y Guardacadenas

[bultaquero]

Hola a todos
¿ Alguien me puede confirmar si merece la pena ( y no se daña) chorrear con arena el conjunto de la culata y exterior del cilindro?
Otra duda:
No consigo encontrar la chapa guardacadenas para mi Mercurio 125. Solo me la ofrecen en fibra. ¿Alguien la ha conseguido en chapa? ¿ Alguien que la tenga en fibra puede decir si le ha ocasionado problemas, con pintura, roces, roturas, ...?
Saludos

[robe-26]

yo personalmente no me gusta como queda la de fibra la compre y la tengo alli tirada y encontre en la maneta una de chapa y no tiene ni punto de comparacion

[MadSundaySurvivor]

hola bultaquero, no se si lo vas a chorrear tu, (yo siempre lo llevo a hacer), Si lo hacen bien no se daña y la culata queda como nueva, el cilindro si no quieres no hace falta, si lo vas a pintar en negro, con paciencia primero con destornillador y luego con estropajo le puedes ir quitando todo el barro que tenga y la pintura con un decapante. Luego lo pintas con pintura anticalórica y te quedará de profesional.

[bultaquero]

Gracias Mad y Robe por vuestro consejo
Lo de la culata lo voy a hacer como dices.
Sobre el guardacadenas, parece que la gente da pocas ideas.
Por lógica de mercado deberia haber alguien que los hiciera de chapa, pues no lo veo muy complejo, es una pieza que siempre acaba estropeandose, y por ello tambien da mucha mas confianza ponerla de chapa.
A ver si alguien sugiere quien las hace, o las puede hacer.

[mercu]

Hola Bultaquero,me imagino que el guardacadenas será el largo¿verdad?
Pues no te creas, no es tan fácil hacerlo de chapa,tiene que haber unos moldes una prensa,etc,etc,y si se hace artesanalmente pues la parte curvada de atrás habría que hacerla de dos piezas y luego soldarlas con cuidado para evitar deformaciones,y haciendo primero un modelo en chapa gruesa e ir adaptando la chapa definitiva.
El guardacadenas corto de mi Mercurio me lo hice yo,pero ese es sencillo.
Hasta otra
Saludos