-Apuesto por que ese cilindro está mandrinado. y que la balona la hicieron con menos espesor, de ahí que te sobresalga el pistón. (Vamos que no pudieron rectificar más, y una vez decidieron hacer camisa nueva.. la hicieron para poner un pistón de 155, y luego erraron en la medida que tendría que sobresalir la balona del cilindro, lo que les llevó a colocar nose cuantas juntas.)
Ahora a esperar a las fotos.
Rellenar con soldadura el tope de arranque
Moderador: fanfurito
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Pistachito
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mercu
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Re: Rellenar con soldadura el tope de arranque
Con fotos o sin fotos,aquí hay gato encerrado.
Si es cilindro de 125,le han montado una camisa de 155,grave error,perdemos espesor de aluminio del cilindro.
Si es cilindro de 155,lo han rectificado por encima de 58,cosa que no aconsejaba Bultaco,aunque de hacer,se hacía.
Este post será interesante.
Saludos
PD.no hagas bromas con los puentes.

Si es cilindro de 125,le han montado una camisa de 155,grave error,perdemos espesor de aluminio del cilindro.
Si es cilindro de 155,lo han rectificado por encima de 58,cosa que no aconsejaba Bultaco,aunque de hacer,se hacía.
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Saludos
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chanka
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Re: Rellenar con soldadura el tope de arranque
Yo puedo tomar las medidas que sean del cilindro y culata de tralla que tengo
- malbertotal
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Re: Rellenar con soldadura el tope de arranque
Venga, dale Chanka, que yo haré lo propio a la noche! a ver si acertamos qué ha pasado aquí y dejo el puente de Rontegi como solución a mis problemaschanka escribió:Yo puedo tomar las medidas que sean del cilindro y culata de tralla que tengo
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chanka
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Re: Rellenar con soldadura el tope de arranque
OK, me pongo a ello.........pero el puente déjalo bien lejos
