proyecto restauración!

[BEEINGGREEN]

Todo depende de dónde preguntes, los hay que te harán un trabajo pésimo y te pegarán el sablazo o al contrario.
No sé lo que te habrán pedido por tu zona, ¿Has llegado a pedir presupuesto??
Saludos

[bultacobo]

El aceite lo pierden por el casquillo con sombrerete que llevan justo detrás del piñón de salida. Entre el retén y el eje del piñón.
Ese casquilo es de un hierro bastante blando y el propio reten le suele hacer surcos por los que pierde aceite.
Has de cambiar tanto el casquillo como el retén.
Esos casquillos en el único donde los he conseguido ha sido en Rectificados bellavista.

En cincohierro o mercuriomania o la maneta no habrá casquillos??

Que número es en el esquema??? para hacerme una idea cuando lo vaya a desmontar

http://www.bultacomercurio.com/despiece ... cambio.jpg

El casquillo es el número 25
El reten el 43
La torica el 22

[BEEINGGREEN]

Joder como controlas...jejejeje que envidia!!!

[aitorgp]

Gracias por la info Bultacobo, el finde cuando lo habrá miraré y espero que sea solo el retén...!

Una cosita, no puedo sacar la chapa del manillar... he leido que mucha gente pregunta como y todos decís que con pistola de calor y ya iba preparado, pero no la he conseguido sacar ...algun consejo a parte de calor???me ha dicho mi padre soplete, pero creo que eso es demasiado... que opinais???

[No.hay.moto.mala]

cuando la cosa se pone jodida, calor con la pistola y de inmediato expray enfriador, y asi repetidamente hasta que sale.
pero sobre todo paciencia