Hola,12m/m ya es una referencia,pero lo suyo es que no llegue a tocar en esa joroba que tiene la tapa,lo puedes ver tensando la cadena hacia abajo y que le falten bastantes milímetros para llegar a esa misma joroba pero del carter,si alguien tiene el motor abierto y puede darte mas información,pues mejor,pero lo suyo es que hagas una foto haciendo presión sobre la cadena,arriba y abajo y entre todos podamos dar una opinión mas exacta de la holgura.
Sobre los discos,si son de corcho,deberá llevar tres exteriores,dos interiores y uno de base también interior,total seis,pero si son metálicos puede llevar ocho,diez,etc,como te dicen depende del espesor,que dicho sea de paso,tampoco nos dices de que material son y su configuración.
El pistón si te campanea lo notarás también al parar la moto,con un clanc,clanc.
Saludos
Ruido en el Motor
Moderador: fanfurito
Re: Ruido en el Motor
Gracias mercu por la informacion, hare fotos a ver si se ponernas
Un saludo
Un saludo