Empezadando a restaurar

Pues eso, consultas sobre mecánica, electricidad y todo lo necesario para restaurar tu mercurio.

Moderador: fanfurito

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isma
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Re: Empezadando a restaurar

Mensaje por isma »

mercu escribió:Isma,la chapita que sujeta el freno de la dirección va con las orejetas para abajo,al revés de como la tienes puesta.
De buen rollo.
:D suerte que os tengo a vosotros esta tarde lo monto como toca, Cuando la desmonte mire donde iba pero no como :roll: . Dentro de unos dias seguro que me sobran piezas.
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blasyo
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Re: Empezadando a restaurar

Mensaje por blasyo »

Hola.No se lo que tiene que tener para ti un piston para no tener buena pinta.Ese esta mas fogueado que otro poco.Eso es de que se le escapa compresion a cascoporro.Ni limpiarlo, ni historias, sustituyelo y rectifica cilindro ahora que esta suelto.Sino, lo volveras a soltar.Fijo fijo.
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isma
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Re: Empezadando a restaurar

Mensaje por isma »

Buenos días,

Gracias Blasyo, ya me parecía un poco negro la verdad :D , supongo que era culpa de los segmentos ya que al sacarlos saltaron sueltos y no se si influye pero el pistón marcaba 52 y la camisa 52.2, pero como no se de mecánica no si estas medidas son las correctas.

Por casa tengo un cilindro y pistón a 57 mm (con un carburador arreche 521) que está en muy buen estado y mi intención seria rehabilitar la moto con este equipo ya que las medidas externas son bastantes parecidas, ahora la pregunta? :?:
He leído en un post que la culata de los motores 125 cc se puede montar sin más, funciona bien el invento? lo digo ya que tengo 4 aletas de la culata cortadas para poder montar el escape, o al contrario sería mejor poner una culata de 155 y cortar las aletas con el disco :| miedo me da.

Todo esto será temporal ya que de cara al verano con mas tiempo para trabajar en la moto mi intención es poner un equipo de metralla 62 en otros bajos y guardar el motor original.

Saludos
Última edición por isma el Dom Feb 08, 2015 11:34 am, editado 1 vez en total.
Cincohierros
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Re: Empezadando a restaurar

Mensaje por Cincohierros »

No, no puedes hacer eso sin mas.
Simplemente el diametro no es el mismo. Lo que si se puede es tornear al diametro del cilindro de 155.
Ahora hay que ver el coste porque una culata que este bien en el mercado de usado vale unos 20 € a ver si por tornear esa te van a sacar el doble.
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luis sanchez higueras
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Re: Empezadando a restaurar

Mensaje por luis sanchez higueras »

Cincohierros escribió:... mercado de usado vale unos 20 € a ver si por tornear esa te van a sacar el doble.
Como sea de bujía lateral, por esos euros no te dan ni presupuesto. Siendo de agujero centrado, por ahí le va a andar. Creo yo.
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