Empezadando a restaurar

[mercu]

Felicidades por pasarla,creo que han puesto la atención en la placa,si se llegan a dar cuenta que te falta el guardacadenas corto,te hubieran puesto problemas,pues ellos dicen que es para la protección de nuestras piernas,y también por el manillar alto,se pasa de las medidas puestas en la ficha técnica,pero como te digo, enhorabuena.
Saludos.

[bultacobo]

En horabuena por la ITV y en horabuena porque esa moto no se te haya caido, está terriblemente mal atada.
Un milagro, vamos

[isma]

Me acaban de entregar la ficha técnica y el permiso de circulación, así que esta tarde hago el seguro y mañana por primera vez a circular y ver como se comporta. Pensar que mi experiencia en motos se limita a una scooter y que nunca he llevado moto con marchas puede ser para matarse , espero no levantar la rueda al tener ese embrague tan corto.

Referente a lo que escribió Mercu del manillar alto no tuve ningún problema al tener antecedentes de tráfico como Campera el ingeniero me realizo la ficha técnica como una Mercurio 125 al ser derivada de esta y para la medida del manillar busco la altura del manillar en algún sitio que se acerco bastante a las medidas. (yo por si acaso tenia un manillar de mercurio 125 preparado).

El único problema que me ha surgido es que al tener una de las nuevas fichas técnicas sale anotado el número de motor en esta así que si cambio el motor por cualquier motivo puedo tener problemas ya que ahora es muy fácil de detectar y en la ITV en principio ahora se tiene que comprobar este dato.

Bueno si mañana arranca y logro sobrevivir mañana os cuento, saludos

[paco urbano]

Felicidades de nuevo!!! , y referente a el numero de motor, si algún día lo cambiases por cualquier motivo no te deberían de decir nada

[Nanu y Mercurio]

Felicidades de nuevo!!! , y referente a el numero de motor, si algún día lo cambiases por cualquier motivo no te deberían de decir nada

Eso creo yo tambien , como bien te dice Paco Urbano lo del numero de motor no se lo miran , ahora el de chasis es tota cosa pues ese numero tiene que coincidir con el que dale en la ficha tècnica , però el numero del motor no tiene que coincidir con ningú otro número , otra cosa es por capricho de cara nosotros que coincidan los dos números de chasis y de motor le da una originalidad a nuestras Bultacos , que de cara a restauradores coleccionistas de clásicas o como digo antes de caprichosos , conozco a Mercurianos que no les coinciden los dos números y en ITV no han tenido ningún tipo de problema , y estas Mercurios que digo son tan guapas como cualquier otra , ósea que no es problema .