El cilindro y la culata ya estan listos, la culata no tengo la foto pero ya la subiré, y el cilindro listo para pintar y llevarlo junto con piston y cigueñal a cambiar la biela que tiene un poquito de juego y con la rectificadora decidiremos que si hay que hacer alguna cosa mas.
Algunas piezas ya lijadas a mano, la idea es pulir los cartes y las tapas del motor mientras trabajan con el cigueñal, así podremos empezar a montar el motor y seguiremos con los bujes para radiar las ruedas.
