Empiezo con mi mod.9

[El Jefe de los Perrillos]

Bien benidos al club de las tijas rotas.

Yo también rompí la primera, pero no al sacarla, sino de la forma más gilipollas.
Ya todo pintado y montado, estoy apretando todo y me llama mi mujer para comer (por quinta vez), lo dejo todo y me voy a ir y pienso, ¿está bien apretado el tornillo pasante que cierra el eje de la dirección?
Me vuelvo, lo compruebo y, sí, está apretado pero por precaución, le voy a dar un cuartito de vuelta nada más y....... ¡¡¡¡¡ME CAGO EN TO LO QUE SE MENEA!!!!!! tija partida.
Lo peor es que no es la primera vez que me pasa algo parecido, y me temo que tampoco será la última.

[El Jefe de los Perrillos]

Porque para sacar el basculante voy a llamar a mi primo el de zumosol.....

Continuará....

Ignacio, yo no fuí capaz de sacar el basculante por más cosas que le hice.
Al final me ingenié con un gato hidráulico dándole presión contra una escalera metálica que tengo en el garaje, bien anclada al suelo y a la pared, y, en el cuarto o quinto intento cedió...... la escalera.
La arranqué.
Así que pinté el bastidor con su basculante puesto

[Iñaki]

yo también creo que se ha pasao

pero bueno, así probaremos como va

[Cincohierros]

De eso se trata, de probar porque siempre hemos dicho que con Sae 40 hace lo mismo que sin aceite y alguien lo tiene que probar... si aun y asi no retiene siempre nos quedará el 140!!

[ignacio]

Bueno, doy por finalizado el chorreado del chasis. El corindón del "7" hace maravillas.....