aprietes de motor desmontado

[toti]

Muy importante es también el orden de apriete.

Eso es parecido a deshojar una margarita..., uno si..., otro no..., uno si..., otro no... (primero... "aproximacion" -como en aviacion- , despues... hasta el par... como en...)

seguro que en el manual de taller que se le enviaba a los americanos también especificaría otros pares de apriete

El par siempre es el mismo... aqui y en sebastopol, solo cambia la unidad a medir (Kg/cm2, bares, Nm, Libras por Pulgada -PSI-, Libras por Pie, etc...)

media vuelta antes de que rompa el tornillo

Maximo 85% del limite elastico...

[cdanielfernandez]

1 un monton de numeros si señór de mucha alluda.
2 sin animo de ofender a nadie pienso que ai pocos licenciados y catedraticos auque pienso que como llo todo dios no soy de mumeros porque si fuera aparte de que estas tablas las entenderia seguramente en mi casa no averia crisis economica jijijijijij
perdonar es broma.
si señor esta lograda aunque me voi a quedar con los mas listillos que pasan mas tiempon puliendo la vestia que mirando tablas el tornillo media vuelta antes de que rompa como os decia mas arriva si animo de despreciar a nadie auque algunos como los del amarre del motor no vien de mas eso es cierto.
un saludo desde ourense para el mundo

[Iñaki]

Cita:
seguro que en el manual de taller que se le enviaba a los americanos también especificaría otros pares de apriete
El par siempre es el mismo... aqui y en sebastopol, solo cambia la unidad a medir (Kg/cm2, bares, Nm, Libras por Pulgada -PSI-, Libras por Pie, etc...)


Toti, yo decía lo de los americanos, por que ellos tenían un libro oficial de taller bultaco además de los despieces y manuales de usuario, cosa que de momento aquí no lo he visto.

[toti]

ellos tenían un libro oficial de taller bultaco además de los despieces y manuales de usuario, cosa que de momento aquí no lo he visto.

Los mios estan un poco atrotinados /puteadillos) pero aun los conservo...