Rascan las marchas

Pues eso, consultas sobre mecánica, electricidad y todo lo necesario para restaurar tu mercurio.

Moderador: fanfurito

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Iñaki
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Mensaje por Iñaki »

lo que dice Xavi mas o menos es modificar el sistema empujador de embrague a uno de sistema bultaco pero más moderno
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Neiman
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Mensaje por Neiman »

Buenas a todos. Ya tengo el coginete para la campana y si no pasa nada y mi mujer lo permite iré al tornero mañana por la mañana a encajarlo en la campana.
Como todavia no he cerrado el carter habia hecho pruebas y probé de poner la varilla+bola+alargamiento (Fig. 17 despiece), ya que este tiene la cabeza más ancha y hace contacto perfecto con el coginete de la prensa, pero hasta que no tenga el coginete de la campana montado no lo probaré en marcha, no sé si sera suficiente, que opinais?
El sistema de la valvula de coche parece muy buena solucion, y la verdad es que lo desconocia, pero me gustaria ver como és el invento antes de aplicarlo, las medidas, diametro de cabeza, etc.. O sea que a parte del coginete de la campana, le tendria que poner otro en la prensa, del diametro de la cabeza de la valvula. Gracias a todos.
No me rendiré hasta que vaya como una seda.
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toti
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Mensaje por toti »

poner una valvula de coche mecanizada para que empuje la campana en plano
Ya hace tiempo que lo hice con una valvula de la Honda-Serveta, pero los planos de las valvulas no estan cementados para soportar un par de giro bajo la carga de un rodamiento y... se fundio la valvula... :?
Un saludo: toti
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Neiman
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Mensaje por Neiman »

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Buenas a todos. De momento cuelgo algunas fotos del embrague.
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Neiman
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Mensaje por Neiman »

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Aqui podeis ver el rodamiento de agujas, és el que mejor se adaptaba, aun así se tuvo que hacer un casquillo para adaptarlo.
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