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Publicado: Mar Sep 18, 2012 8:12 am
por onclexavi
Perdonad, acabo de ver que mi pregunta sobre los colores está más que resuelta en esta misma fabulosa web :oops:

Publicado: Mar Sep 18, 2012 9:35 am
por Cincohierros
El carburador debes dejarlo, un 175 necesita esa gasolina.
La carcasa de plastico pidela aqui: almacendclasicas.com
Te faltan otras cosas como el freno de direccion completo y un coco de faro, te pongo un privado para eso.
Hay que cromar, pero tambien hay que cincar y pulir.
se croma lo que necesita brillo, se cinca lo que necesita baño pero no brillo y va a ser sometido a presion y el cromo saltaria y se pulen los aluminios.
No es imprescindible que chorrees ni prepares las piezas, el cromador lo hara todo.
Venga, esto no ha hecho mas que empezar.

Publicado: Mar Sep 18, 2012 9:46 am
por Pistachito
En este foro encontrarás respuestas a todas tus preguntas.

1º Utiliza el buscador, si así no encuentras lo que necesitas hay gente muy preparada para indicarte lo que haga falta, (son gente chachi)

Incluso si necesitas algun recambio tienes gente especializada... jejeje

Publicado: Mar Sep 18, 2012 12:19 pm
por onclexavi
Cincohierros escribió:El carburador debes dejarlo, un 175 necesita esa gasolina.
La carcasa de plastico pidela aqui: almacendclasicas.com
Te faltan otras cosas como el freno de direccion completo y un coco de faro, te pongo un privado para eso.
Hay que cromar, pero tambien hay que cincar y pulir.
se croma lo que necesita brillo, se cinca lo que necesita baño pero no brillo y va a ser sometido a presion y el cromo saltaria y se pulen los aluminios.
No es imprescindible que chorrees ni prepares las piezas, el cromador lo hara todo.
Venga, esto no ha hecho mas que empezar.
Intento responderte el privado pero se me queda en la bandeja de salida :(

Publicado: Mar Sep 18, 2012 1:09 pm
por GSM
Eso es normal. Hasta que no lo lea allí permanecerá... Creo que la cosa funciona así.