que aceite me recomendais?

[Pepma]

Uploaded with ImageShack.us

En las gasolineras los encontrarás.

[mercu]

Pep,el del centro y el de la izquierda,estoy de acuerdo,pero el de la derecha no vale para nuestras suspensiones delanteras,ya de la casa te recomienda un SAE 40 con hidráulicos nuevos,imagínate ponerle un 10 después de cuarenta años a esos hidráulicos que están hechos polvo los asientos interiores,como mínimo el 40,de lo contrario los rebotes son seguros.
Saludos

[beni]

con el tema del sae 30 para el embregue por que todo el mundo es tan reacio a ponerselo en el embrague si es el que recomiendan,no es ni mas dificil de hacerse con el ni nada¿ que pasa que los demas son mejores que este ,que somos mas inteligentes que los fabricantes o que es su epoca no existian de otro tipo?tan solo pregunto

[Pepma]

Pues yo hace tiempo que se lo puse y vá muy bien, la horquilla comprime bien y es blandita pero es sumamente cómoda para conducir, como los amortiguadores traseros un GUSTAZO, no como el de la GTS, que parece que vas montado en una piedra los muelles son durísimos, alguno no tendría muelles de ¿Sherpa?

[bultacobo]

con el tema del sae 30 para el embregue por que todo el mundo es tan reacio a ponerselo en el embrague si es el que recomiendan,no es ni mas dificil de hacerse con el ni nada¿ que pasa que los demas son mejores que este ,que somos mas inteligentes que los fabricantes o que es su epoca no existian de otro tipo?tan solo pregunto

Beni, pues ni más ni menos que en esa época no existía otra cosa. Los aceites multigrado aún no existían ni en la imaginación de los fabricantes.
Los aceites multigrados actuales son infinítamente mejores que los monogrados antiguos. Es más, si alguno tiene monogrado antiguo, le recomiendo que lo utilice para engrasar las bisagras del garaje y le ponga a las motos multigrados modernos.
Los que llevamos muchos años en moto sabemos de perlas, carbonillas y gripajes con los aceites de entonces ........ pero....... ¿cuantas perlas se hacen con los sintéticos de ahora? ¿cada cuanto hay que limpiar carbonilla ahora? ¿ cuantos gripajes habeis tenido con un buen aceite sintético de 2T?

¿alguien piensa que una moto actual de 150 cv. a 13.000 rpm. aguantaría con aceites de los años 60?
Coño........ pues entonces vamos a aprovechar los avances de la técnica y utilicemos aceites modernos, infinitamente mejores que los de entonces y a dejarnos de "historias" ..............