RALLYE DE REGULARIDAD

[felogarcia]

Buenos días a todos.
Y pasar unas Felices Fiestas.
Quería pediros una opinión a todos.
Llevo muchos años organizando y participando, con el Circulo del Motor Leones, en Rallyes de Regularidad.
Para el año que viene tenemos pensado introducir motos en nuestro Rallye Ciudad de León y me gustaría saber vuestra opinión sobre este tipo de eventos, si habéis visto o participado en alguno, si estaríais interesados en participar, cualquier cosa que se os ocurra, etc.
Por si alguno no lo sabe, un rallye de regularidad se hace a carretera abierta la organización proporciona el rutómetro por donde discurre el rallye con las distancias totales y parciales y las velocidades medias a las que se tiene que circular. La velocidad media nunca puede superar los 50 Km. /h, el competidor tiene que calcular las horas de paso por todos los puntos, hay cambios de media, muchos cruces, travesías de pueblos, puertos de montaña, etc. Hay controles secretos a lo largo del recorrido y gana el que menos puntos de penalización tiene al pasar por estos puntos. Se suele hacer por carreteras poco transitadas y muy viradas. Las distancias recorridas suelen estar entre los 300 y 700 Km. dependiendo del tipo de rallye y del presupuesto. El problema de ir en moto es la absoluta falta de espacio aunque en el mercado hay bases para enrollar en rutómetro, odómetros para adaptarlo al manillar, pero es bastante complicado ver el rutómetro, comprobar la distancia y conducir a la vez. En el Rallye Costa Brava se que se hace desde varios años. El equipo lo forman dos motos la primera mira el recorrido y la segunda controla el tiempo.
Un saludo a todos y muchas gracias de antemano.

[Enrique]

Hola Felo,

Interesantísima propuesta.

Algunas preguntas:

- ¿hay que estar federado? En caso afirmativo, ¿qué tipo de licencia se necesita?
- ¿en qué fechas del año acostumbra a realizarse? Entiendo que es durante un fin de semana.
- ¿puedes dar más detalles acerca de cómo fue la edición 2008? lugar de salida, horario, llegada...
- ¿cómo están reguladas las asistencias?

Tal vez disponeis de un reglamento que contesta todo.

Ya nos contarás.

Saludos.

[felogarcia]

Efectivamente hay un reglamento en cada prueba que tiene que estar aprobado por la FEVA (Federación Española del Vehiculo Antiguo), la misma federación te puede proprcionar un seguro de responsabilidad civil , despues hay que enviar el reglamento aprobado el seguro y varios papeles mas a la DGT para que te de el permiso de la prueba.
No hace falta estar federado para poder participar, solamente el vehiculo tiene que estar en orden (ITV, permiso, seguro) y tener mas de 25 años.
Este año hicimos el Rallye a finales de Mayo, en el 2009 no esta confirmado pero sera tambien en mayo. durante un fin de semana.
La edición de este año conto con 60 participantes de toda España y Portugal, fueron unos 550 km
El 1º Coche salia al las 10:00 llegabamos a comer a las 15:00 volivia a salir a las 17:00 paramos a cenar a las 21:00 y volvimos a salir a las 23:00 y terminamos a las 2:00 en en centro de León, al dia siguiente se dieron los premios. El recorrido salimos del centro de León hasta el Bierzo donde comimos hasta el Valle de Omaña y vuelta a León. Tenia, creo recordar, que 9 tramos cronometrados.
Las asistencia no estan reguladas, normalmente se suelen hacer en gasolineras proximas a los lugares donde comemos.
En la inscripción esta incluido el rutometro, el seguro, las comidas, placas numeros etc. La inscripción de este año era 180 € sin hotel. Teniamos uno concertado para el rallye.
Podeis ver el reglamento y fotos en
http://www.coplillo.es/
Si quereis alguna aclaración mas no dudeis en preguntar