Tornillos de la corona

[jomijilo]

Hola amigos,

La cuestión es que al quitar los tornillos para desmontar la corona y restaurar las ruedas, han salido unas espirales de acero que estaban alojadas en los agujeros de los tornillos que hacían de rosca y ahora no hay quien las meta, entonces tendré que hacer rosca nueva.

¿Dichas espirales vienen de fábrica o alomejor es una chapuza de la época?
¿Que tipo de tornillos de cabeza pequeña se usan normalmente para las coronas?

Un saludo

[Cincohierros]

Yo acabo de desarmar una moto para piezas y los tornillos de la corona son de 6mm de grueso, 20 mm de largo solo la parte roscada sin cabeza, paso de rosca 100 y cabeza exagonal para llave 10.
Esas espirales no las habia visto en mi vida, todos los dias se aprende algo en este bendito foro!!

[Bultaquiño]

Hola Jomijilo, esas espirales para mi no son ninguna chapuza, son unas roscas que alguien le coloco en su dia por un posible desgarro de la rosca original, y se llama elicoil (no se si se escribe asi o no pero asi suena), y los tornillos que lleva, almenos la mia son de la llave de 13mm, y creo que metrico 8x125.
Espero a ver aclarado algo.
Y si estoy en un error, por favor rectificarmelo, gracias.

POR CIERTO, para colocar de nuevo la roca tienes que ponerla nueva y tener el UTIL.
Saludos

[mercu]

Estaría también en lo que dice Bultaquiño.
Saludos

[toti]

POR CIERTO, para colocar de nuevo la roca tienes que ponerla nueva y tener el UTIL

En caso contrario, te acercas a tu tornero de confianza y le dices que te ponga unos helicoils nuevos (es posble que en algun taller de motos o coches que conozcas tambien tengan el util y accedan a ponertelos nuevos).