Algun Mercuriano de los de Madrid y limitrofes va a ir mañana a Robregordo??
Es que estoy pensando en sacar el chubasquero y irme pallá a ver trialeras pre 65 hechas con Mercurios, comandos y ossa 160.
Algun voluntario?? si acaso 639259057
Trial Clasico en Robregordo
Moderador: fanfurito
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Cincohierros
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Cincohierros
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NI Una !. Es que ni una !!.
Las unicas pre 65 eran Inglesas, BSA ,TriumpH, James, pero lo que es españolas reformadas no he visto ni una.
Bueno reformadas si pero no lo que yo buscaba si no que lo que he visto es una profesionalidad... terrible !!
En esto como en todo hay el que viene a pasar el rato, mover las clasicas y reirse de sus colegas si queda por delante y el que viene directamente a GANAR o nada !!
Unos remolques... !! unos Autocaravanas...!!! presupuestos de mundial !! y unas motos super preparadas, suspensiones que valen mas que una moto, laminas, tornilleria de titanio, levas de embrague especiales y de freno, todo tipo de piezas en duraluiminio o lo que sea de eso que no pesa nada y en colores fosforito... hasta escapes especiales... acojonante !!
Dan ganas de pasar al garage y coger las mias y en un monton prenderlas fuego.
Os pongo una foto como ejemplo de lo que digo.
Si os fijais detras se ve una Sherpa con el escape de serie y delante el especial que alguien esta haciendo con menos seccion, con dos curvas, se recoge debajo del deposito, cromado, en fin... Y la horquilla? y el manillar? y este por lo menos lleva los silenciosos de serie porque otros tampoco.
Las unicas pre 65 eran Inglesas, BSA ,TriumpH, James, pero lo que es españolas reformadas no he visto ni una.
Bueno reformadas si pero no lo que yo buscaba si no que lo que he visto es una profesionalidad... terrible !!
En esto como en todo hay el que viene a pasar el rato, mover las clasicas y reirse de sus colegas si queda por delante y el que viene directamente a GANAR o nada !!
Unos remolques... !! unos Autocaravanas...!!! presupuestos de mundial !! y unas motos super preparadas, suspensiones que valen mas que una moto, laminas, tornilleria de titanio, levas de embrague especiales y de freno, todo tipo de piezas en duraluiminio o lo que sea de eso que no pesa nada y en colores fosforito... hasta escapes especiales... acojonante !!
Dan ganas de pasar al garage y coger las mias y en un monton prenderlas fuego.
Os pongo una foto como ejemplo de lo que digo.
Si os fijais detras se ve una Sherpa con el escape de serie y delante el especial que alguien esta haciendo con menos seccion, con dos curvas, se recoge debajo del deposito, cromado, en fin... Y la horquilla? y el manillar? y este por lo menos lleva los silenciosos de serie porque otros tampoco.
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Cincohierros
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Pero lo mejor es que he tenido la inmensa suerte de encontrar entre los pilotos a Enric.
Nos hubiera gustado a los dos estar mas rato charlando pero no teniamos demasiado tiempo, en Trial hay que hacer todas las zonas y entrar sin penalizar en tiempo.
Ha sido un encuentro fugaz pero me ha alegrado el dia !!
Entra Enric y dinos como has terminado.
otra cosa que no he dicho, el 70 % o mas son Sherpas, el otro 30% se reparte entre muchas, Cotas si salen, Ossas menos, bastantes Honda 4 tiempos y luego alguna Aprilia, Garelli, SWM, Merlin,las inglesas, un par de Yamahas etc.
Nos hubiera gustado a los dos estar mas rato charlando pero no teniamos demasiado tiempo, en Trial hay que hacer todas las zonas y entrar sin penalizar en tiempo.
Ha sido un encuentro fugaz pero me ha alegrado el dia !!
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otra cosa que no he dicho, el 70 % o mas son Sherpas, el otro 30% se reparte entre muchas, Cotas si salen, Ossas menos, bastantes Honda 4 tiempos y luego alguna Aprilia, Garelli, SWM, Merlin,las inglesas, un par de Yamahas etc.
