carburador amal

[Juanjose]

Tengo una duda, tengo un amal puesto en la moto y no consigo carburarla, si no la dejo bastante acelerada, en cuanto doy un paseo y llego a un semaforo, se para, y cuando la arranco a ralenti no se para, solo despues de andar con ella.
Lleva 2 tornillos uno creo que es para el paso del aire y el otro para el paso de gasolina, es cierto eso?
Uno de ellos acaba en punta y el otro chato.
Donde va cada cual, uno va con la cabeza hacia abajo y el otro lateral.

https://picasaweb.google.com/juanjosrub ... 7291390482

[kappy]

Ese Amal es un 25 y el motor es 125?????

[Juanjose]

Ese Amal es un 25 y el motor es 125?????

no se exactamente q amal es, pero el motor es el 155

[kappy]

Si es el carburador que pienso y el cilindro es 155 lo mas seguro es que tengas que poner un chicle de baja mas pequeño,eso siempre que regulando el tornillo del aire que en este va al reves de los demás cuando lo abres menos gasolina y cuando lo cierras mas gasolina,en tu caso debes abrirlo porque lo que te pasa es que te sobra debes actuar sobre el tornillo de la punta fina el de la punta plana es el de la campana que regula el relentí.La otra prueba que podrias hacer es bajar un punto la aguja de la campana para ver si mejora.Suerte.

[Iñaki]

Juanjo, cuando tengas todo en regla, se abre el motor y se empieza de cero. Si tienes la biela como suena, los retenes del cigüeñal no estarán para tirar "cohetes" y cualquier toma de aire te jode la carburación.

Una vez que tengas reparado el motor, te pones con el resto