varilla del freno

Pues eso, consultas sobre mecánica, electricidad y todo lo necesario para restaurar tu mercurio.

Moderador: fanfurito

mercu
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varilla del freno

Mensaje por mercu »

Hola,viendo en Alicante a algunos compañeros que llevaban la varilla del freno con un doblez(creo que uno de ellos era Javi),entonces he intentado una pequeña clonación variando la forma( la de Javi ya estaba patentada :lol: :lol: )
Pongo la foto de como ha quedado y se puede ver que libra la tuerca del amortiguador,aunque en la foto no se aprecia ese doblez o bayoneta en el momento que sale del pedal de freno queda un poco pegado al bastidor,para que el pie del pasajero no pise la varilla y cuando llega al amortiguador ya se separa un poco,es un pequeño engaño que hay que hacer al doblar la varilla.
Saludos
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Iñaki
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Mensaje por Iñaki »

yo las prefiero sin curva, te has fijado Mercu si se estira el plegado cuando frenas con contundencia???

Creo que cuando le hice a la pursang una similar, me pasaba eso
Santi
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Mensaje por Santi »

Yo hace unos años , en un desguace vi esto
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SALUDOS
mercu
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Mensaje por mercu »

Santi,esa que has puesto todavía roza mas en la tuerca del amortiguador.
Y los dobleces nunca han de ser por encima de los 45º,lo suyo debería ser sobre los 30º o menos.
Iñaki,hubo algunos modelos que ya salían de fábrica con el doblez:la 155 modelo 2, la 200, la Tralla 101,y quizás algunas mas.
Pero lo mejor fuera sustituir la varilla por un cable,mira la TSS.
Saludos
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Pepma
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pepma

Mensaje por Pepma »

En efecto, algunas Mercurios, la 175 GT, llevan la varilla con esa "doblez" :lol: :lol: , así como la Metralla GTS, pero hacia abajo.
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