Tiene pinta de haber dado servicio estacionario pero el dueño debio ser fino, fino, atencion al pegote de soldadura en la palanca, debe ser por eso el precio baratito del conjunto.. claro que si tiene marcha atras ya me callo.
El caso que ahora recuerdo que tengo un zenith que sirvio en un motor estacionario con un sistema de acelerador fijo muy bien resuelto.
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