Horquilla blanda

[Javier]

Hola a todos
Acabo de restaurar una 155 mod.9 y noto la horquilla muy blanda y algo rebotona, ¿Alguno de vosotros ha probado de poner un aceite más denso?
Gracias por vuestro consejo
Por cierto, cuando tenga un momento le haré una foto a la moto para poderla censar.
Un saludo

[El Jefe de los Perrillos]

Te pasan dos cosas distintas en la horquilla, si está blanda es por falta de muelles (o por exceso de peso) . Lo solucionas poniendo muelles nuevos o muelles más duros si los encuentras.
Lo del rebote es por falta de aceite o por poca densidad de éste. Según el manual el aceite que lleva la horquilla es SAE 40 pero, ojo, no del aceite de horquillas actual, que ese no existía en esa época, sino SAE 40 del normal de motor que es mucho más denso. Ten en cuenta que los hidráulicos que lleva la Mercurio tienen unos agujeros de paso como troneras y el aceite de horquilla moderno se le cuela sin verlo.

[bultacobo]

Te pasan dos cosas distintas en la horquilla, si está blanda es por falta de muelles (o por exceso de peso) . Lo solucionas poniendo muelles nuevos o muelles más duros si los encuentras.Lo del rebote es por falta de aceite o por poca densidad de éste. Según el manual el aceite que lleva la horquilla es SAE 40 pero, ojo, no del aceite de horquillas actual, que ese no existía en esa época, sino SAE 40 del normal de motor que es mucho más denso. Ten en cuenta que los hidráulicos que lleva la Mercurio tienen unos agujeros de paso como troneras y el aceite de horquilla moderno se le cuela sin verlo.

O dejando la cerveza y las tapas

[bultacobo]

Por cierto ¿habeis probado alguno a meterle SAE 90?
Alomojoooooooo funciona

[Cincohierros]

Como ya dije en otro post sobre el mismo tema que se escribio hace muy poco (nadie mira los post de mecanica antes de preguntar otra vez lo mismo??) a los vespinos para carreras de enduro sele ponia grasa consistente. Es cuestion de probar. Yo creo que con 90 ira si a caso mejor, nunca peor.