He tenido que calentar la zona del cilindro donde rosca la tuerca,te comento esto por si tienes dificultad en desmontarlo,no lo aprietes mucho en el tornillo que lo aplastas, la parte de abajo no lleva el muellecito que tiene el de metralla.
Dentro del mecanismo de cierre lleva una pequeña bola de 5mm que ajusta en el fondo del mismo,la varilla es de 7mm,por tanto la rosca que va al tapón es de M7/100 y la parte roscada en el mecanismo de cierre de M 6/100,fijada con una contratuerca,creo que en la foto se podrá ver.
La medida del muelle interior es diferente a la que te dije anteriormente.Es de 8,5mm de interior x 1,8mm del grueso del alambre x 12,5mm exterior mas o menos.
Si desmontas el tuyo ya lo verás,me imagino que también lo llevará.
Voy con la foto

