Exacto una de las cuatro o la combinacion de mas de una.puede ser encendido ¿adelantado?, bujia ¿caliente?, carburación ¿seca?,poco aceite en la ¿mezcla?.........
Se calienta y para
Moderador: fanfurito
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Cincohierros
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Iñaki
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ve poco a poco.
Comprueba todo lo que te han ido diciendo. Lo del encendido, una nueva puesta a punto.
Mira que los chiclés qeu llevaba el zenith eran los adecuados.
Otra cosa, comprueba que la moto no está haciendo ningún sobre esfuerzo, que la rueda trasera gira libremente, no vaya a ser que haya rozamientos por ahí que hacen sufrir al motor.
Y otra cosa, comprueba y si puedes, prueba con otra bobina de alta y encendido, no vaya a ser que cuando se caliente pierda aislamiento, realice una especie de cortocircuito y resulte que desaparece la chispa.
Comprueba todo lo que te han ido diciendo. Lo del encendido, una nueva puesta a punto.
Mira que los chiclés qeu llevaba el zenith eran los adecuados.
Otra cosa, comprueba que la moto no está haciendo ningún sobre esfuerzo, que la rueda trasera gira libremente, no vaya a ser que haya rozamientos por ahí que hacen sufrir al motor.
Y otra cosa, comprueba y si puedes, prueba con otra bobina de alta y encendido, no vaya a ser que cuando se caliente pierda aislamiento, realice una especie de cortocircuito y resulte que desaparece la chispa.
Algunos trabajos:
http://refobultanet.wordpress.com/
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jose benito
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