Puse rodamientos y retenes nuevos y me olvidé del tema. Ayer estuve sustituyendo el motor por un 22 y al destensar la cadena para soltarla, observé que la rueda trasera tenía juego incluso con el eje apretado. Desmonté la rueda y con ella fuera y el eje puesto, vi que en uno de los extremos, el eje oscilaba. Quité el eje, el retén y el puñetero rodamiento tiene un juego de mucho preocupar (entra y sale como Pedro por su casa).
Expuesto el problema, necesito una solución. ¿Se puede buscar un rodamiento de diámetro exterior mayor y fresar el alojamiento del buje?. Los fijadores de rodamientos ¿serán recomendables en este caso? La holgura es mucha y no sé si se puede utilizar este método aquí.
Lo que no me gustaría de ninguna manera es tener que desmontar radios y demás.
¿Alguna idea alternativa?

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