Restaurcion Mercurio125 del "62. Fotos 8/3/2013
Moderador: fanfurito
- Josep Maria
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- COLY_ALX
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jaja, no hombre, esque voi cojiendo ideas!Josep Maria escribió:¿Para que pides consejo si acabas haciendo lo que te parece?.
Al final si que pintare el silenioso de negro y fileteare los gurdabarros.
Vosotros yebais lo de las tapas laterales con pintura negra para resaltar mas la letras de bultaco? o es que venia a si de fabrica?
1 saludoo
El secreto del pilotaje radica en frenar 1 segundo despues de lo que indica la lógica, y acelerar 1 segundo antes de lo que indica el sentido comun
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CENTENO18
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Que tal Alberto ! Por fin te leo por aqui. Este es el mejor sitio donde te pueden ayudar con tu 125, te lo digo por experiencia propia.......... A mi ya sabes donde me tienes. Un abrazo.
Mi mujer me ha dicho, que me olvide de las motos, o me dejará....................................... La voy a hechar de menos.
- COLY_ALX
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Vale, muchas gracias.
El motor, como limpio la mierda que hay entre las aletas? esque con la lija no soi capaz deeliminar el barro y el aceite pegado, y lo mismo m pasa en la culata.
Luego la culata hay que pintarla de gris o co nque este bien lijada vale?
Teneis alguna marca preferente en pintura anticalorica?
Esque el chapista no me pinta el silencioso porque dice que no usa anticalorica.
1 saludo
El motor, como limpio la mierda que hay entre las aletas? esque con la lija no soi capaz deeliminar el barro y el aceite pegado, y lo mismo m pasa en la culata.
Luego la culata hay que pintarla de gris o co nque este bien lijada vale?
Teneis alguna marca preferente en pintura anticalorica?
Esque el chapista no me pinta el silencioso porque dice que no usa anticalorica.
1 saludo
El secreto del pilotaje radica en frenar 1 segundo despues de lo que indica la lógica, y acelerar 1 segundo antes de lo que indica el sentido comun