Mi problema con los platinos AYUDAAAAAA

[Juanjose]

Conectalo en la regleta y mide continuidad
osea que hagan contacto los dos en la regleta
que esto tiene que ser cualquier tonteria
que suele pasar y nos pone locos.
y si desconectas el amarillo y lo acercas a masa tiene que saltar chispa
incluso moviendo con la mano.

o sea que conecto el negro a la bobina, el amarillo a masa, y la bobina tbm a masa. Pero el amarillo es corriente noo?

[luis sanchez higueras]

El amarillo son las luces. Ese aíslalo (que no toque masa) y olvídate de él de momento. Ya tendrás tiempo de pelearte con él.
Respecto a la chispa.... eso que cuentas lo he visto en otras motos (no mías) y al final no sé en que quedó la cosa. No puedo ayudarte.

[Master]

Si el comprobador luce parpadeando en principio los platinos estan correctos.Descartando cualquier deribacion a masa desde los platinos al terminal de la bobina de alta.
Pero ahora bien. Esta moto es 6v? La bobina de alta es para 6v o 12v, si es de 12 y estamos trabajando sobre un portabobinas de 6v olvidate que haya chispa.

En la toma de masa que has puesto para la bobina de alta, conecta ahi la pinza del comprobador y prueba de nuevo si luce parpadeando sino es asi ya sabes que la masa esa es deficiente. Y el cable que emplees para la masa deberia ser mas ancho, ese tiene poca seccion, mejor atornilla la bobina de alta a alguna rosca de las tapas laterales con un tornillo, y vuelve a probar.Ojo al condensador que no este haciendo por ahi de las suyas y deribe algo a masa y la corriente que llega a la bobina de alta sea insuficiente.

Y por ultimo si atornillando la bobina de alta y estando seguro de que esa bobina es del voltaje apropiado para el portabobinas, solo pueden ser dos cosas o la bobina de alta esta defectuosa o la tension que sale de la bobina de baja es insuficiente para que en la bobina de alta se induzca la alta tensión. A ver si conseguimos algo.

Saludos

[Juanjose]

Si el comprobador luce parpadeando en principio los platinos estan correctos.Descartando cualquier deribacion a masa desde los platinos al terminal de la bobina de alta.
Pero ahora bien. Esta moto es 6v? La bobina de alta es para 6v o 12v, si es de 12 y estamos trabajando sobre un portabobinas de 6v olvidate que haya chispa.

En la toma de masa que has puesto para la bobina de alta, conecta ahi la pinza del comprobador y prueba de nuevo si luce parpadeando sino es asi ya sabes que la masa esa es deficiente. Y el cable que emplees para la masa deberia ser mas ancho, ese tiene poca seccion, mejor atornilla la bobina de alta a alguna rosca de las tapas laterales con un tornillo, y vuelve a probar.Ojo al condensador que no este haciendo por ahi de las suyas y deribe algo a masa y la corriente que llega a la bobina de alta sea insuficiente.

Y por ultimo si atornillando la bobina de alta y estando seguro de que esa bobina es del voltaje apropiado para el portabobinas, solo pueden ser dos cosas o la bobina de alta esta defectuosa o la tension que sale de la bobina de baja es insuficiente para que en la bobina de alta se induzca la alta tensión. A ver si conseguimos algo.

Saludos

Muchas gracias Master, la moto es de 6 y la bobina tbm, ademas de ser nueva la bobina, prove incluso con alguna mas, ya que tenemos alli de otras motos, en cuanto a la masa puse directamente la bobina sin cbles como tu bien dices a un tornillo, para mi es q la tension de la bobina de baja es insuficiente, y esto quiere decir que se deriva a masa por algun sitio verdad?

[Master]

No tiene porque, pero es posible, prueba con el condensador viejo si lo tuvieras por ahi a mano. Comprueba que todo el cableado este bien aislado y no derive a masa. Si tienes un polimetro mide la resistencia de la bobina de baja entre el terminal del cable y masa con el platino abierto a ver que te da y nos cuentas.
Tambien puedes tener el plato desimantado.