Tensor embrague y muelle

Regalo esto, vendo lo otro y compro aquello...

Moderador: fanfurito

COEL
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Mensaje por COEL »

Como te dice Iñaki si esta duro suele ser por lo apretado que tienes los muelles del embrague .
Juanjose
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Mensaje por Juanjose »

ahhh, pero lleva un muelle, yo cuando desmonte la moto, la mia no tenia ningun muelle alli.
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ignacio
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Mensaje por ignacio »

Cierto. La mayoría de las que he visto no llevan ese muelle. Se ve que se pierde a menudo.
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pacobultaco
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Mensaje por pacobultaco »

Eso le pasa a la mía que que no lo tiene
y ahora no tengo posibilidad de mirar el despiece de la 155
que es un tocho el pdf
digo yo hay que ponérselo :?:
que me aconsejáis :?:
saludos y a por el 2011.
Veni, vidi, vici
mercu
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Mensaje por mercu »

Lo siento pero no me puedo callar.
Todo lo que está ahí montado por algo será.
Me explicaré aunque esto ya se sepa,cuando apretamos de la maneta el cable tira de esa palanca con la rosca helicoidal saliendo de su lugar y desplazando la varilla hacia los discos de embrague,pero para que vuelva a su sitio mecánicamente bien,está el muelle que se encarga de eso.
La varilla también empuja pero no hace el movimiento giratorio que necesita esa pieza para volver a su sitio,y si un motor,una moto o un embrague etc,etc,trabaja mucho tiempo sin el muelle de retorno,la pieza acaba cogiendo holgura antes de tiempo.
El problema de esa holgura es que al final la varilla apenas se desplaza para separar los discos,todo el movimiento de la maneta se lo ha "comido" la holgura de esas dos piezas.
Bueno ya mequedao mas tranquilo.
De buen rollo.
Saludos
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