Numero de motor

Pues eso, consultas sobre mecánica, electricidad y todo lo necesario para restaurar tu mercurio.

Moderador: fanfurito

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Fran Cuenca
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Mensaje por Fran Cuenca »

yo ni discrepo, solo informo como bien me han dxo en itv, si la moto tiene papeles debera ir su numero motor, sino tiene abra que medir cilindrada para añadir el nuevo numero motor
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kappy
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Mensaje por kappy »

Bueno un poco de seriedad,la verdad es que como siempre uno está en manos del tecnico que te toque en la Estación de ITV,me explico he llegado a pasar una moto con un número de motor que no se parcecía en nada al que figuraba en los facsimiles originales de la moto,ni tan siquiera en las letras y el tecnico me ha hecho los facsimiles del nuevo número de motor alli mismo y los ha adjuntado para la nueva documentación sin mas problema.
En otra situación me podrian haber dicho que ese motor no correspondía con el modelo de la moto y allí haberse terminado todo.
Tambien he de decir que si el número de motor no corresponde con el de la documentación antigua pero es de la misma serie no pasa nada.Saludos
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Pepma
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pepma

Mensaje por Pepma »

Uyuyui.....me acoj....en la GTS que me he "agenciao" le voy a poner los bajos de una GT, o sea un 146, como se fijen.......me jod....aunque tengo los cárteres de una GTS, pero habrá que abrir el motor para cambiarlo y eso me dá un repelús.......... pero eso será para el próximo año :wink: :wink:
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kappy
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Mensaje por kappy »

Venga Pep ensuciate un poco de grasa y cambia esos carters que solo se trata de sacar y lo que sacas lo metes :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Pepma
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pepma

Mensaje por Pepma »

Kappy, el problema es el artículo primero, LO QUE FUNCIONA NO SE TOCA :lol: :lol: (no sé si funciona), aunque el vendedor me dijo "funcionaba cuando lo saqué" :lol: :lol: :roll: :roll:
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