Muchas gracias por las respuestas! para comprobar lo de las lumbreras, cuál es la posición correcta del pistón? la flechita tiene que apuntar para la zona de admisión o al revés?
En las Lambrettas tenía que apuntar al escape, pero en las Bultaco no estoy seguro al llevar el escape en un lateral
Restauración Bultaco Saturno
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javier7
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Pues me pongo a la carga de nuevo! tengo que quitar la corona de la rueda trasera, y como se ve en la foto está fijada chapuceramente al buje. Quiero soltar el buje para tener mejor acceso, la idea es radiar otra vez la rueda, y aquí viene mi pregunta de novato (es mi primera moto con ruedas de radios), cómo quito los radios viejos? los corto simplemente porque ya no se pueden aprovechar? o es mejor conservarlos? Un saludo y gracias!
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Cincohierros
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Yo por experiencia te digo que resulta complicado volver a radiar asi que lo que haria es guardarme un radio derecho e izquierdo y de cada lado, en total 4 y comprarlos exactos a esos y aun y asi ya veras lo divertido que es.
Una vez tengas esos cuatro coje una radial y ¡¡acaba con esos indeseables!!
Una vez tengas esos cuatro coje una radial y ¡¡acaba con esos indeseables!!