Pues bien el caso es, que un buen hombre me vendio un motor clavado de 155 mod 9, este esta tan clavado que yo no me pensaba que costaría tanto..... no desclavarlo, sino solo sacar la tapa del lado del volante magnetico, llevo cerca de 2 meses, arratitos y de momento gana del motor, lo he probado todo, calentar la tapa, al tiempo hacer palanca y nada al final acabo exausto y sin sacarla.
Solo se ha separado 0.5 mm. si cabe, del bloque.
Bueno como es de costumbre haber si alguien se ha encontrado con esto.
Un saludo.